十三日，又一批大陆游客分乘南方航空、东方航空、中国国际航空公司航班飞返广东、上海及北京。至此，大陆居民赴台湾旅游首发团最后一批客人结束宝岛十日旅程。

　　数日来，在台北、北京、南京各航点，首发团游客大包小包从台北满载而归的图像引人瞩目。南京团日前自台北松山机场返回时，《中国时报》记者描述，第一位在柜台报到的旅客行李超重九公斤，航空公司地勤、南京领队与台湾导游看到都傻眼。

　　临行之际，大陆游客对台湾的喜爱溢于言表。南京女孩胡艳看台湾是“景美、人美，水果甜，人更甜”；她说，这次家里只有四个人来，下次可要大规模来台家族旅游。上海《新闻晚报》记者孔同说，有人在雨中帮我叫车，有人在半夜陪我配眼镜，同胞热情令我感动。

　　台湾旅游业品质保障协会理事长林进荣十一日介绍，首发团行程近尾声之际，协会尚未接到一起来自大陆游客的投诉。

　　大陆游客还把对宝岛喜爱之情化作了购物、消费的动力。十二日夜，上海首发团赶在挥手告别前，重回士林夜市尝一尝美味小吃；隔天清晨，他们赶到“知识无终点，读书不打烊”的二十四小时开放的诚品敦南店，再次感受台北书香，选购台湾风情图书带回上海。

　　台湾旅行业人士初步估算，扣除来回机票，首发团每人在台食宿、购物至少花费新台币六万元，总共六百六十四名游客七至十天旅程让台湾收获四千万新台币。

　　两岸当局透过协商共同推动的赴台旅游，要为两岸同胞增加一个彼此了解与沟通的管道、为台湾观光产业带来一股“活水”的美意，让大陆南北首批游客、台湾旅行餐饮各业得到各自满满的收获。首发团平安、愉快地完成台湾之行，划下了大陆居民赴台湾旅游图景饱满的第一笔。

　　五天后，赴台旅游将正式开放；高峰时期每天可有三千名大陆同胞飞抵宝岛。

　　首发团游客离别之际留下建言，他们期待台湾为大陆游客安排搭乘捷运、高铁；盼望体验原住民生活；期待规划深度旅游，因为走马观花太匆匆。

　　其中一项得到最多客人认同：“期望个别媒体别用异样的眼光看待大陆游客”。江苏团游客在意见调查中写道，我们只是来旅游的，部分媒体报道与实情有差距，让人感到遗憾。

　　也有旅行爱好者提出，目前赴台游限制仍多，如“必须由旅行社组织，团进团出”、“停留时间不得超过十天”等等，但旅行者喜欢深入一地、细细品味当地民俗和文化，想玩多久就玩多久；无论是对大陆客还是对台湾观光产业发展来说，开放大陆散客“自由行”将是最受期待的利好消息。

　　首开赴台游之际，大陆民众对宝岛有炽热的好奇；有媒体甚至报道“大陆目前有五千万人表达想到台湾观光的意愿”，无论数据来源是否准确，一个庞大的市场真实地向台湾敞开。

　　在大陆同胞摩肩接踵前往境外旅行的进程中，台湾也是其中较晚开放的一环；据《明报》报道，AC尼尔森于大陆进行的最新调查显示，大陆热门休闲游目的地前五名分别是香港、澳门、新加坡、泰国、法国。

　　赴台旅游是个大图景，两岸业界还有许多空白需要用心擘画

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